לקנות או לברוח קיה ריו מנוע 1.4
סקירה קיה ריו מ(2012-2017)
## קיה ריו 1.4 (2012-2017): האם היא באמת "ראש שקט" או מלכודת לחסכנים? אם אתם מחפשים היום סופר מיני יד שנייה בתקציב שפוי, קיה ריו היא מהשמות הראשונים שיעלו לכם בחיפושים. כולם מחפשים את ה"קוריאנית האמינה" שתעשה את העבודה בלי לעשות חור בכיס. אבל רגע לפני שאתם רצים לקנות אחת שנת 2014 מאיזה סבא שנשבע שהיא "רק נסעה למכולת", בואו נדבר תכל'ס על מה שאתם באמת מקבלים בדור הזה. ### השילוב המיושן (אבל השורד) בזמן שחלק מהמתחרות כבר התחילו להסתבך עם גירים רובוטיים ומנועי טורבו רגישים, קיה הלכה פה על הנוסחה של פעם. בלי דרמות ובלי טכנולוגיות חלל: * **המנוע:** 1.4 ליטר אטמוספרי, פשוט ומוכר. * **הגיר:** פלנטרי אוטומטי עם 4 הילוכים בלבד. התוצאה? השילוב הזה הוא כמעט בלתי ניתן להשמדה. זה גיר מיושן ואולי קצת עצלן, אבל הוא סוס עבודה שלא ישאיר אתכם בצד הדרך ולא יכניס אתכם להרפתקאות של אלפי שקלים במוסך. ### איפה הקאץ'? (החסרונות שצריך להכיר) אל תטעו, אין מתנות חינם. החיסרון הכי גדול של השילוב המיושן הזה הוא **צריכת הדלק**. עם 4 הילוכים בלבד, המנוע הזה מתאמץ, ואל תצפו ליותר מ-1:11 בממוצע בנסיעה משולבת. בנוסף, הריו היא מכונית קשיחה. העיצוב שלה אולי אירופאי וצעיר (במיוחד בהאצ'בק), אבל על פסי האטה ובבורות של העיר אתם תרגישו טוב מאוד את האספלט הישראלי ישירות בגב. גם בידוד הרעשים לא מבריק בנסיעה בין עירונית מהירה המנוע "צועק" בגלל חוסר בהילוך חמישי, ורעשי הרוח נוכחים מאוד. ### ה"מחלות" של הדור הזה (2012-2017) כשאתם הולכים לבדוק קיה ריו כזו, אל תסתכלו רק על הקילומטראז'. תבדקו שני דברים ספציפיים שיכולים לעלות לכם ביוקר: 1. **בוצה במנוע:** המנוע הזה אמין, אבל הוא רגיש בצורה קיצונית לאיכות השמן ולתדירות הטיפולים. אם הבעלים הקודם חסך, משך זמן או שם שמן זול נוצרת בוצה שסותמת את המעברים והורסת את המנוע. תפתחו את פקק השמן ותוודאו שהכל נקי ולא שחור ודביק. 2. **נקישות בהגה:** מחלה סדרתית של קיה מהשנים האלה. גומייה קטנה (קופלונג הגה) שנשחקת וגורמת לרעשי "טיק טיק" מעצבנים כשמסובבים את ההגה בעמידה. התיקון עצמו לא בשמיים, אבל זה כלי מעולה למיקוח על המחיר. ### שורה תחתונה: לקנות או לברוח? **לקנות.** למה? כי בתקציב שלה, היא נותנת תמורה מעולה למחיר ואמינות מכאנית של פעם. נכון, היא קצת שתיינית, היא לא הכי נוחה, והיא מרגישה קצת כבדה ביציאה מהרמזור, אבל היא ה"סוס העבודה" של השוק. התנאי היחיד: חפשו אחת **מידיים פרטיות** עם היסטוריית טיפולים מתועדת שמראה שהחליפו שמן כמו שעון. אם הרכב היה בלימוד נהיגה או ליסינג שחוט שדילג על טיפולים תברחו. **חושבים לקנות קיה ריו או שיש לכם אחת כזו בחניה? ספרו לי בתגובות!**